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改向滾筒

    改向滾筒包括用于輸送帶在輸送機端部的改向滾筒、增加傳動滾筒圍包角的增面滾筒、拉緊滾筒和用于拉緊裝置處的改向滾筒。JRC改向滾筒組直徑範圍為φ250-1800mm,筒體寬度範圍為600-2700mm。滾筒表面有裸露光鋼面和平滑膠面兩種。其結構形式與傳動滾筒一緻。滾筒軸承座有整體式和剖分式兩種結構。改向滾筒不承擔轉矩,結構比較筒易。

        改向滾筒具有結構緊湊、重量輕、占用少、性能可靠、外型美觀、使用安全方便、在粉塵大、潮濕泥濘等惡劣條件下仍能正常工作的特點。

        改向滾筒主要在皮帶運動的下方,如皮帶運送方向為左,那麼改向滾筒在皮帶機的右側,主要結構為軸承和鋼筒,傳動滾筒是皮帶機的主動輪,從兩者之間的關系來說就好比自行車兩個車輪,後輪就是傳動滾筒,前輪是改向滾筒;改向滾筒和傳動滾筒在結構上是沒有區别的,都是由主軸滾筒軸承及軸承室組成傳動滾筒分主傳動和從動兩種。

        改向滾筒包括用于輸送帶在輸送機端部的改向滾筒、增加傳動滾筒圍包角的增面滾筒、拉緊滾筒和用于拉緊裝置處的改向滾筒。JRC改向滾筒組直徑範圍為φ250-1800mm,筒體寬度範圍為600-2700mm。滾筒表面有裸露光鋼面和平滑膠面兩種。其結構形式與傳動滾筒一緻。滾筒軸承座有整體式和剖分式兩種結構。改向滾筒不承擔轉矩,結構比較筒易。

        改向滾筒具有結構緊湊、重量輕、占用少、性能可靠、外型美觀、使用安全方便、在粉塵大、潮濕泥濘等惡劣條件下仍能正常工作的特點。

        改向滾筒主要在皮帶運動的下方,如皮帶運送方向為左,那麼改向滾筒在皮帶機的右側,主要結構為軸承和鋼筒,傳動滾筒是皮帶機的主動輪,從兩者之間的關系來說就好比自行車兩個車輪,後輪就是傳動滾筒,前輪是改向滾筒;改向滾筒和傳動滾筒在結構上是沒有區别的,都是由主軸滾筒軸承及軸承室組成傳動滾筒分主傳動和從動兩種。

産品參數:
 

帶寬(mm)

滾筒直徑範圍(mm

所能承受合力(KN

400

250-400

6-40

500

250-500

6-49

650

250-630

6-70

800

250-1000

6-330

1000

250-1000

6-430

1200

250-1400

6-650

1400

315-1400

17-980

1600

630-1600

200-1280

1800

630-1600

200-1440

2000

630-1800

250-1600

2200

630-1800

280-1760

2400

630-1800

300-1760

注:特殊規格供需雙方可協同确定。

 

 

 

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